Dessa vägar laddar din elbil medan du kör, tack vare en ny teknik: är detta framtiden?

Electreon

Det pratas ofta om hur elbilar kan vara en lösning för att sänka koldioxidutsläppen. Detta är en teknik som nu är väldigt utbredd och utan tvekan effektiv, men som dock stöter på ett betydande problem: batteriladdningen. Idag har elbilar längre räckvidd än de som använder fossila bränslen, för att inte nämna laddningstiderna. Visst är snabbladdning en av de mest intressanta lösningarna, men den verkliga nyheten är vägarna som laddar bilen under körning. Låt oss se hur de fungerar och om de verkligen representerar framtiden.

Köra in i framtiden

Det största problemet med elbilar, vilket vi redan nämnt, gäller batterierna. Å ena sidan säkerställer de sistnämnda faktiskt bara att elmotorn har en räckvidd på några hundra kilometer, ofta lägre än deras termiska motsvarigheter. Å andra sidan laddas dock batterierna för långsamt jämfört med tiden för en klassisk tankning. Hur kan man lösa det problemet?

Sedan en tid tillbaka har det funderats på hur batterierna kan laddas under körning, med hjälp av specialdesignade vägar. I synnerhet det israeliska företaget Electreon perfektionerade tekniken, efter att nyligen ha avslutat arbetet på en väg i Detroit, USA, och på en motorväg i Sverige.

Hur fungerar vägar som laddar elbilar?

Electreon

Faktum är att ur en viss synvinkel är principen för vägar som laddar elbilar densamma som gör att du kan ladda din smartphone trådlöst. Faktum är att tekniken är baserad på den induktiva kopplingen mellan kopparspolarna som är placerade under vägytan och de som är installerade i bilarna. På detta sätt kan vägen ladda batteriet i en elbil med hjälp av ett magnetfält, så snart fordonet passerar över spolen. Precis som för en smartphone utrustad med trådlös laddning.

Samtidigt skulle dessa nya vägar kunna leda till en minskning på storleken på batteriet som installeras i elbilarna, med åtföljande fördelar i form av vikt, produktionskostnader, batteriernas andra livslängd och så vidare. Detta är utan tvekan en fascinerande lösning som säkert är genomförbar, men först bör man överväga alla för- och nackdelar.

Teknikens för- och nackdelar

Vägar som laddar elbilar med Electreon-systemet har otvivelaktiga fördelar. Möjligheten att kunna undvika laddstationer och att minska på batteriets storlek är de viktigaste, men vi får heller inte glömma byggandet av smarta infrastrukturer.
Men även nackdelarna med denna teknik är också otvivelaktiga, först och främst kostnaden för att installera spolar under huvudvägsytor, såväl som kostnaderna för laddning, vilket bilisterna står för, detta är inget som ska underskattas. Överväganden om effektiviteten av trådlös laddning är också viktigt, redan låg på smartphones, och kompatibilitet med de fordon som för närvarande finns på marknaden.

Kort sagt, som vi nämnde i föregående stycke, är tekniken utan tvekan fascinerande, och tester och experimenten i olika städer i världen och med olika förutsättningar är hjärtligt välkomna. Förmodligen kommer vi alla köra en elbil i framtiden som laddas när vi kör på en motorväg, men den dagen är inte idag. Åtminstone inte ännu.